Land Rover Defender 90 SVX
Na oslavu svých narozenin si stále dobře vypadající šedesátník dopřál menší omlazovací kůru.
Na oslavu svých narozenin si stále dobře vypadající šedesátník dopřál menší omlazovací kůru.
Sportovněji zaměřená verze koncpetu DC100 přišla sice o střechu, ale výměnou za to nabízí více zážitků za volantem.
Legendární, již 63 let vyráběný model Defender nebude možné kvůli zvyšujícím se ekologickým a bezpečnostním požadavkům možné držet ve výrobě věčně a tak již automobilka Land Rover pomalu přemýšlí nad jeho nástupcem.
Výkon: 571 koní
0->100 km/h: 3.8 sekundy
Nejvyšší rychlost : 315 km/h
Projekt Kahn ve spolupráci s Cosworth vytvořili nenovější projekt RS300 poháněný Cosworth v krásném obalu Bali Blue. Cosworth je celosvětově znám pro sovji znalost techniky. Vyladění motoru pro RS 300, zvýšení výkonu a točivého momentu přineslo své ovoce. Toto vylepšení sériově vyráběného vozu vás vyjde na 60 875 liber, což je v přepočtu něco kolem 3 000 000 korun. V interiéru najdete nové prošívané textilie z logem Cosworth.
Výkon: 503 koní
V roce 2011 si Range Rover chce udržet pozici nejluxusnějšího SUV. Průmyslové měřítko bylo snížit o co možná nejvíce emise CO2 a a zdokonalit výkon. A s tím přichází i nové dieselové motory. Je zde tedy úplně nová řada dieselových motorů s novou osmi-rychlostní převodovkou. A však nejsilnější motor zůstává stále přeplňovaný benzinový 5 litrový motor s šesti-stupňovou automatickou převodovkou.
Range Rover Sport Vesuvius Edition je první vůz od Kahn, který je založen na takhle barevném designu. Každý zákazník si bude moct vybrat barvu, která ho charakterizuje. Tato lávová barva je prvním příkladem jak by mohl vůz vypadat. Z celého auta srší energie na první pohled. U možnosti výběru barvy laku to nekončí, protože stejnou barvu budou mít i textilie a detaily uvnitř vozu.
Tuningový specialista Startech představuje britský Land Rover. Svoji premiéru si odbyl na frankfurtském autosalonu v roce 2009. Tvář anglického SUV přijmula více sportovních, ale přesto elegantních prvků firmy Startech. Jsou zde integrovaná Led světla pro denní svícení připevněná na spod nárazníku. Nový tvar zadního nárazníku rozšiřuje celé auto. Větší kola z lehkých slitin dodávají autu rafinovanost a větší pocit bezpečnosti.
Výkon: 237 koní
Nejmenší a nejlehčí Range Rover, který kdy byl vyroben. Úplně nový design a vnější linie vozu. Vůz si vzal inspiraci z konceptu LRX. Je to zcela nové pojetí Range Roveru, ale nechybí mu nic z největších předností, což je luxusní interiér, vysoký výkon a teréní schopnosti. Řidič sedí níže, než je u této značky obvyklé, ale za to dostane sportovnější pocit z jízdy. Pozor světlá výška je velmi štědrá a nechá v kapse mnoho SUV od konkurence.
Rage Rover pokračuje v úspěšné cestě vylepšování svých vozů. Pro majitele britské SUV hledá maximální přizpůsobení STARTECH. Nabízí velikou škálu vylepšení, což předvedl na ESSE MOTOR SHOW v roce 2009. STARTECH návrháři vyvinuli sportovně elegantní aerodynamické vylepšení pro obě karosářské varianty tohoto SUV. Obě přední masky půjčily 4×4 výraznější a dynamičtější tvář a zároveň snižují vztlak na přední nápravě při vysokých rychlostech.
V návaznosti na velmi úspěšný projekt Kahn Range Rover Sport RS600 a RS300, bylo nevyhnutelné, aby se Cosworth nedal i do Freelanderu. Freelander je juniorským členem 4×4, jeho popularita je v dynamice vozu s kombinovanou s elegantním stylem. Jezdí na 20 palcových kolech, má stříbrné kliky dveří, přední mřížka je v barvě karosérie. Úpravy neproběhly jen na zevnějšku, ale i v interiéru, což poznáte hned, jak otevřete dveře.